国内电梯更新改造的意义在哪里?

    国内电梯更新改造的意义在哪里？
    1、改革开放以前的电梯中仅有极少数的电梯得到了更新，而大部分需要大修、改造或更新。这些电梯几乎都是继电器控制，故障率极高。按最保守的估计，约有90％以上的电梯是不符合现行GB7588《电梯制造与安装安全规范》。从贯彻执行电梯国家标准的要求来看，必须进行更新和改造，但更新电梯需要大量资金，在当前情况下对电梯使用单位来说是有一定困难的。只有在原有基础上进行局部改造，以便达到在保证安全可靠使用的前提下，做到少花钱多办事的目的。
    2、改革开放以后(从1980年开始)，大都是在GB7588－87《电梯制造与安装安全规范》（本标准首次发表于1987年，第一次修订于1995年，第二次修订于2003年）国家标准公布之前生产的，虽然已有约20％左右的电梯由原电梯生产厂按国家标准进行了修整，但其驱动技术和电梯控制系统仍是落后的，与90年代的电梯技术的进步不相适应。 另一方面，自80年代初开始至今，进口的各种类型的电梯也已到了大修阶段，除了个别使用单位可以获得同类型进口电梯原厂配件外，绝大部分都无法得到原厂备品备件。因此，这一部分进口电梯也有改造的需要。
    3、我国是一个发展中国家，经济实力还并不宽裕，对所有在用的旧梯进行更新是不现实的。如果有10余万部电梯需要立即更新的话，大约需300～400多亿元人民币。如果用新型的驱动技术和微电脑的控制系统，对上述电梯进行改造的话，则仅需大约1/4的投入，其经济效益和社会效益都十分显著。
    4、自2003年以来，全国能源出现了十分紧张的趋势，在2004年5月全国有24个省市出现了电力能源紧张的局面，供需比例达到1：1.5左右。为此，国家建设部仇保兴副部长呼吁：“中国要走可持续发展道路，发展节能与绿色建筑刻不容缓……”在这样的背景下，对老式能耗大的电梯主机改造，采用节能新型环保主机（主要是同步无齿、行星齿轮等类型）将是个重点发展方向。
    电梯更新改造的内容及要求电梯，特别是住宅楼使用的电梯数量不断增加，无论对新投入运行的电梯还是已趋老旧的电梯，均会面临“更新或者改造”这两大问题。

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